Birçok otomobil üreticisi içten yanmalı motorları terk etmek için acele ederken, dünyanın en büyük otomobil üreticisi Toyota farklı bir strateji izliyor.
Rakipleri iddialı elektrikli araç planlarını geri çekmek zorunda kalırken Japon devi, daha küçük ve verimli yeni dört silindirli benzinli motorlara yatırım yapmayı tercih ediyor.
ALTYAPI VE MENZİL KAYGISI SÜRÜYOR
Toyota'nın resmi kurum içi dergisinde yayımlanan makaleye göre, elektrikli otomobillere geçiş süreci dünyanın her bölgesinde aynı hızda ilerlemiyor.
Yetersiz şarj altyapısı, menzil endişesi ve yüksek maliyetler nedeniyle birçok tüketici hala geleneksel içten yanmalı motorlu araçlara yöneliyor.
KÜRESEL PAZARDA SATIŞLAR ARTIYOR
Kuzey Amerika pazarında elektrikli araç payı yüzde 7,8'e gerilese de Avrupa ve Çin gibi kilit pazarlarda büyüme eğilimi devam ediyor.
Tamamen elektrikli otomobillerin yeni araç satışlarındaki payı Avrupa Birliği ve çevresinde yüzde 19,5'e ulaşırken, Çin'de yeni enerjili araçların pazar payı yüzde 54 seviyesine çıktı.
YENİ COROLLA HER İHTİYACA YANIT VERECEK
Toyota, 13. nesil yeni Corolla modelini küresel pazardaki farklı enerji koşullarına ve tüketici tercihlerine uygun seçeneklerle piyasaya sürmeye hazırlanıyor.
Elektrikli konsepti tanıtılan modelin hibrit versiyonlarının yanı sıra, Mazda ve Subaru iş birliğiyle geliştirilen karbon nötr yakıt uyumlu içten yanmalı motor seçenekleriyle de yollarda olması planlanıyor.
