Otomotiv sektöründe yaygınlaşan dokunmatik ekran trendinin aksine Renault ve Dacia, araç içi kontrollerde geleneksel tuşları kullanmaya devam edecek.
Birçok üretici maliyetleri düşürmek için tamamen dijital ekranlara yönelirken Fransız üretici, bu tercihi temel bir güvenlik ilkesi olarak değerlendiriyor.
GÜVENLİK VE KULLANICI DOSTU TASARIM ÖNCELİKTE
Renault Avustralya Genel Müdürü Glen Sealey, fiziksel butonların sürüş esnasında sürücüler için çok daha güvenli ve pratik bir deneyim sunduğunu vurguladı.
Marka, yüksek maliyetlerine rağmen kısayol düğmelerini araç içerisinde tutarak teknolojiyi basit ve kullanıcı dostu kılmayı hedefliyor.
Euro NCAP kurumunun 2026 güvenlik protokollerinde temel araç fonksiyonları için fiziksel kontrolcü şartı getirmesi, markanın bu yaklaşımını destekliyor.
Benzer şekilde daha önce Audi ve Volkswagen gibi üreticiler de aşırı dijitalleşmeden geri adım atacaklarını açıklamıştı.
