EKONOMİ

Elektrikli araç üretimi, 2027 yılına kadar içten yanmalı motorlu araçlardan daha ucuz olacak

Özel platformlar, otomobil üreticilerine daha küçük güç aktarma organları ve düz akü tabanı da dahil olmak üzere kendi özelliklerine uygun montaj hatları tasarlama özgürlüğü verdi. Bu durum, maliyetleri de düşürüyor.

Abone Ol

, Düzinelerce kaynak ve yapıştırma maddesi kullanmak yerine, arabanın büyük bölümlerinin tek parça olarak üretildiği "gigacasting" gibi yenilikler nedeniyle üretim maliyetleri daha hızlı düşecek. 

Elektrikli araçlara olan ilgi düşüyor

Elektrikli araçların benimsenme oranı, ABD ve Avrupa da dahil olmak üzere bir dizi önemli pazarda yavaşladı ve uzmanlar, otomobil üreticilerinin daha düşük maliyetli modelleri piyasaya sürmesinin çok önemli olacağını söylüyor. Pacheco, gigacasting'in tek başına beyaz gövde maliyetini "en az" yüzde 20 oranında azaltabileceğini vurguladı. Pacheco, bu tasarrufların fiyatlara ne zaman yansıyacağının üretici markalara bağlı olduğunu, ancak elektrikli ve içten yanmalı motorlu modeller arasındaki fiyat eşitliğine ortalama olarak 2027 yılına kadar ulaşılması gerektiğini söyledi. Gartner, 2030'da satılan tüm arabaların yarısının tamamen elektrikli olmasıyla elektrikli otomobil satışlarında hala güçlü bir büyüme öngörüyor.