Bir su vaadidir gidiyor. Kimi yüzde elli ucuzlatacağım diyor kimi yüzde yirmi indireceğim, yok bilmem kaç ay, yıl zam yapılmayacak vs… Sanırsın Bolu'nun bütün eksikleri giderildi, bir tek şebeke suyundan dertliyiz. Olmadı tüm evlere kökez bağlayacağız desinler tam olsun. İsale hattı sürekli patlar, belediye İller Bankasını, İller Bankası yüklenici firmayı, yüklenici firma belediyeyi suçlar. Su cenneti ilimizde tatlı su içememenin tasası değil de, fiyatı sorun oldu. Suyun metre küp fiyatı kaç lira? Sorsan bilen çıkmaz, şebeke suyunun fiyatını kendine dert edinen çok kimsenin olacağını da sanmıyorum. Ben muhalefetin yerinde olsam su fiyatı yerine, ‘akıllı' sayaçların halka satış fiyatını irdelerdim, ya da Belediyeye gelir kaynağı kazandırmak uğruna elimizden aldığı, ücretsiz yaşam alanlarımızı (mesela Gölcük). D-100 kenarına çökmek uğruna ‘harcanan' (mesela Küçük Sanayi).
“ALT” ÜST”
Alaaddin başkan cici taksi alt geçidini yaptı ya kendisi de bin pişman. Kime sorsan, halk gözü ile de ‘mimar' gözü ile de tamamen hatalı, ondan önce Bahçelievler alt geçidi, ardından tam bir fiyasko Gölyüzü alt geçidi, ardından Paşaköy alt geçidi. Dikkat ederseniz hep biz altta kalıyoruz. Bak büyük şehirlere..! Ana yollar, çevre yolları hep alttan geçer, şehrin sahipleri üstte kalır. Bizde ise, aşağılık kompleks i varmış gibi Bolulu alttan geçsin”. Zaten D-100 şehrin göbeğinde sıkışmış kalmış, sen karayolunu aşağı alacağına bizi aşağı alırsan, ana yola araçları işte böyle ilginç ilginç bağlamaya uğraşırsın, birde yetmez belediye başkanlığı seçimlerinde rakiplerine altın tepside fırsat sunarsın. Üst geçitler dersen ayrı bir hikaye, hepsi ayrı model, biri betondan biri çelik konstrüksiyondan, biçim biçim yani. D-100 e üst geçit yakışmıyor ve çoğu kişide kullanmıyor, estetik olarak da güzel durmuyor. Üst, Alt geçitlere harcanan para ile D-100 şehir dışına taşına bilirdi. Seçim vaatlerinde bol bol duyacaktınız ben önceden söyleyeyim dedim.