Yangın, TEM Otoyolu Bolu Dağı Tüneli mevkiinde meydana geldi. Edinilen bilgilere göre, 81 AFG 292 plakalı oto kurtarıcı, üzerinde araç taşıdığı sırada kaputundan dumanlar yükselmeye başladı. Durumu fark eden sürücü, aracı yol kenarına çekerek, 112 Acil Çağrı Merkezi'ni aradı. İhbar üzerine olay yerine itfaiye ekipleri sevk edildi. Kısa sürede bölgeye ulaşan ekiplerin müdahalesiyle yangın kontrol altına alınarak söndürüldü. Yangın sonucu oto kurtarma aracında maddi hasar meydana geldi.
Yangının çıkış nedeniyle ilgili inceleme başlatıldı.

Bolu’da önceki gün belediyeye yönelik gerçekleştirilen operasyon kapsamında gözaltına alınan ve dün gece saatlerinde adli kontrol şartıyla serbest bırakılan Mali İşler Müdürü Naim Ayhan, BOLSEV Vakfı yöneticisi Ali Sarıyıldız ile belediye meclis üyesi Cihan Tutal hakkında yeni bir gelişme yaşandı.

Bolu Cumhuriyet Başsavcılığı’nın yürüttüğü “icbar suretiyle irtikap” soruşturması kapsamında, savcılığın serbest bırakılma kararına itirazı üzerine 3 isim yeniden gözaltına alındı. Bolu Adliyesi’ne sevk edilen şüpheliler, hakim karşısına çıkarıldı.

Mahkeme, Naim Ayhan, Ali Sarıyıldız ve Cihan Tutal’ın tutuklanmasına karar verdi.

“BOLU YEŞİL ZEKA DEĞER İTTİFAKI” TÜRKİYE FİNALLERİNDE

TÜBİTAK 2204 Ortaokul Öğrencileri Araştırma Projeleri Yarışması kapsamında Bölge Birinciliği elde eden Orhan Gazi Ortaokulu’nun “Bolu Yeşil Zeka Değer İttifakı” projesi, Türkiye finallerine katılma hakkı kazandı. Projede görev alan öğretmen Ayseli Şişli ile 6/B sınıfı öğrencileri Muhammet Ata Girgin ve Deniz Alp Kartallıoğlu, elde ettikleri başarıyla Bolu’nun gururu oldu.

AKGÜL’DEN ÖĞRENCİLERE ZİYARET

Başarı sonrası öğrencileri ve öğretmeni ziyaret eden İsmail Akgül, ortaya konulan çalışmanın yalnızca akademik bir başarı olmadığını vurgulayarak, çevre bilinci ve sürdürülebilir gelecek açısından büyük önem taşıdığını ifade etti.

Akgül, “Doğayı koruma bilinci, çevreye duyarlılık ve sürdürülebilir bir gelecek adına ortaya koydukları bu anlamlı ve vizyoner çalışma; yalnızca akademik bir başarı değil, aynı zamanda gelecek nesillere daha yaşanabilir bir dünya bırakma sorumluluğunun güçlü bir yansımasıdır” dedi.

“GENÇLERİMİZİN FARKINDALIĞI GURUR VERİCİ”

Projeyle birlikte gençlerin çevre konusundaki duyarlılığının net bir şekilde ortaya çıktığını belirten Akgül, “Yeşil doğayı korumaya yönelik geliştirdikleri bu proje, gençlerimizin çevre bilinci konusundaki hassasiyetini ve farkındalığını en güzel şekilde ortaya koymaktadır” ifadelerine yer verdi.

TÜRKİYE FİNALLERİ İÇİN DESTEK MESAJI

Başarılı öğretmen ve öğrencileri tebrik eden Akgül, Türkiye finallerinde de aynı azim ve kararlılıkla başarılı sonuçlar elde edeceklerine inandığını belirterek, eğitim, bilim ve çevre bilinci yolculuklarında her zaman destek olacaklarını kaydetti.

Etkinlik öncesinde “Er Tunga – Bolu’nun Fethi” adlı romanı okuyarak hazırlık yapan 7. ve 8. sınıf öğrencileri, yazarla doğrudan iletişim kurma fırsatı buldu. Programda öğrenciler, kitap üzerinden hem tarihî olayları hem de Bolu’nun geçmişteki kültürel yapısını değerlendirdi.

Soru-cevap bölümünde öğrencilerin yönelttiği sorular dikkat çekti. Öğrencilerin konuya hakimiyeti ve merakı, etkinliğin verimli geçtiğini ortaya koydu. Bu yönüyle program, öğrencilerin sadece okuyan değil; aynı zamanda düşünen, sorgulayan ve yorumlayan bireyler olarak gelişimlerine katkı sağlayan bir etkinlik olarak değerlendirildi.

Etkinliğin gerçekleştirildiği salonun hazırlıkları ise okul yönetimi tarafından yapıldı. Karacasu Ortaokulu Müdürü Şenol Temeltaşı öncülüğünde hazırlanan ortamda, aydınlatma, ses ve dekorasyon gibi unsurların uyumlu şekilde kullanılmasıyla öğrenciler için uygun bir öğrenme atmosferi oluşturuldu.

Program sonunda konuşan yazar İdris Keleş, etkinliğe katkı sunan okul yönetimi, öğretmenler ve öğrencilere teşekkür etti. Keleş, programın kendisi açısından da keyifli ve verimli geçtiğini ifade etti.

Etkinliğin en dikkat çeken yönlerinden biri ise öğrencilerin programa hazırlıklı gelmesi oldu. Kitaplarını önceden okuyarak etkinliğe katılan öğrenciler sayesinde buluşma, klasik bir söyleşinin ötesine geçerek analiz ve karşılıklı etkileşimin ön planda olduğu bir öğrenme deneyimine dönüştü.

Mudurnu-Akyazı karayolu üzerinde denetimlerini sürdüren İlçe Jandarma Komutanlığı trafik ekipleri, ağır vasıtalara yönelik uygulama yaptı. Denetimler sırasında durdurulan ve yapılan kontrollerde fazla tonajla ilerlediği tespit edilen tomruk yüklü kamyonun sürücüsü hakkında cezai işlem yapıldı.
Ekiplerin, güzergah üzerindeki trafik güvenliğini sağlamak ve kural ihlallerini önlemek amacıyla denetimlerine aralıksız devam edeceği bildirildi.

Denizli'de yaşayan 3 çocuk annesi Emine Gülnar E., kocasının telefonuna bir başka kadından gelen mesajları yakaladı. Kocasına durumu hiç söylemeden olayı araştıran kadın, yine kocasının telefonundan günlük kiralık daire ilanlarını araştırdığını gördü. Kocası G.E. tarafından ailesinin yanına gönderilmek istemesinden de şüphelenen Emine Gülnar E., ihaneti ortaya çıkarmak için arkadaşıyla plan yaptı. G.E., Emine Gülnar E.'yi ailesinin yanına gitmesi için otogara bıraktı. Otobüse binen Emine Gülnar E. ise bindiği otobüsten bir süre sonra inerek eşini takip etti. Kocasının kendisini aldattığı evli C.D., ile buluştuğunu gören kadın, soğukkanlılığını koruyarak takibini sürdürdü. Daha sonra ikilinin apart dairesine girmesinden bir süre sonra daireye giden kadın, ihanet anlarını da cep telefonuyla kaydetti.

Çocuğunun gözleri önünde kocasıyla birlikte olan kadının saldırısına uğradı
Emine Gülnar E. gittiği apart dairesinde eşi G.E., ile C.D.'yi uygunsuz halde yakalayarak o anları da cep telefonuyla kayda aldı. Kadının kaydettiği o anlarda C.D.'nin Emine Gülnar E.'ye saldırması ise pes dedirtti. G.E.'nin ise eşine saldıran C.D.'yi güçlükle kontrol etmeye çalıştığı görüldü. Tüm olaylara şahit olan çocuğun ise ağması dikkatlerden kaçmadı.

"Benim hayatım dağıldı"
Olay sonrası kocasıyla birlikte olan kadının hayatına devam ettiğini ancak kendi hayatının dağıldığını belirten Emine Gülnar E., "Ben eşimin telefonuna gelen mesajlara bakmıştım. Daha sonra gelen mesajları gördüğümü hiç belli etmedim. Daha sonra sosyal medya sayfalarında günlük apart baktığını gördüm. Yine onu belli etmedim. Eşim beni ailemin yanına göndermek istedi. Anneannem rahatsızdı. 'Tamam' dedim ama gitmedim. Bir gün önceden arkadaşımı ayarlamıştım. Eşim beni otogardan otobüse bindirdi. Otobüs birazcık otogardan çıktıktan sonra otobüsten indim. Otobüsten indikten sonra arkadaşıma çocukları verdim ama büyük oğlum benden hiç ayrılmadığı için onu yanımdan ayırmadım. Zaten eşimin sevgilisi onu arabasıyla aldı. Sonra aparta gittiler. Ben onları uygunsuz halde yakalamak için aşağıda bir süre bekledim. Yukarı çıkıp, kapıyı çaldım. İlk çaldığımda kapıyı açmadılar. İkinci çaldığımda kapıyı açtılar. Ve onlara öyle uygunsuz vaziyette videolarını çektim, saldırdılar. Dikkat ederseniz şahıs videoda bana saldırdığı için benim oğlum 'Anne mi bırakın, anne eve gidelim' diye ağlıyor. Olaydan birkaç gün sonra kadının eşine çektiğim videoları, bende olan konuşmaların hepsini gösterdim. O kadın eşiyle şu anda barışmış durumda, eşiyle aynı evde yaşıyorlar. Benim hayatım dağıldı. Boşanma davası açacağım. Tazminat, nafaka tüm haklarımı alacağım" dedi.

Olay, Sakarya'nın Akyazı ilçesi Hastane Mahallesi'nde meydana geldi. Edinilen bilgilere göre, eşi tarafından şiddete maruz kaldığını öne süren hamile kadın, Atatürk İlköğretim Okulu'nun bahçesine girerek çevrede bulunan vatandaşlardan yardım istedi. Vatandaşların müdahalesiyle şüpheli şahıs uzaklaştırılırken, durum 112 Acil Çağrı Merkezi'ne bildirildi. İhbar üzerine olay yerine sağlık ve polis ekipleri sevk edildi. Şüpheli şahıs ile eşi ifadesi alınmak üzere polis merkezine götürüldü. Kadının şikayetçi olmadığını öğrenildi.

“Menfaat sağlanan kim?” başlığıyla paylaşım yapan Özcan, 40 gündür Sincan F Tipi Cezaevi’nde tutuklu bulunduğunu hatırlatarak, geçen süreçte ne kendisinin ne de yakınlarının herhangi bir menfaat sağladığının ortaya konulamadığını savundu.

Özcan, MASAK raporu dahil yapılan incelemelerde; kendisi, yakınları, vakıf ve belediye hesaplarında şüpheli ya da izaha muhtaç herhangi bir hesap hareketi tespit edilemediğini belirtti. Dosya kapsamında yüzlerce kişinin dinlendiğini ancak buna rağmen herhangi bir açık bulunamadığını ifade eden Özcan, asıl menfaat sağlayanların ise öğrencilere verilen burslar, engellilere alınan tekerlekli sandalyeler ile ayni ve nakdi yardım ulaştırılan vatandaşlar olduğunu vurguladı.

Paylaşımında soruşturma sürecine yönelik eleştirisini sertleştiren Özcan, “Bu işler bu kadar ucuz mu?” sözleriyle dosyaya tepki gösterdi.

Olay, Manisa'nın Sarıgöl ilçesine bağlı Kızılçukur Mahallesi'nde önceki sabah saatlerinde meydana geldi. Edinilen bilgilere göre iki çocuk babası Ferhat Boncuk, işe gitmek üzere evinden çıktığı sırada başıboş sokak köpeklerinin saldırısına uğradı. Aniden üzerine gelen köpeklerden kurtulmaya çalışan Boncuk, kaçamayarak vücudunun çeşitli yerlerinden ısırıldı.

Parmağı koptu
Saldırı sırasında köpeklerin Boncuk'un sağ el baş parmağını ısırarak kopardığı öğrenildi. Kanlar içinde yere yığılan Boncuk'u gören mahalle sakinleri durumu sağlık ekiplerine bildirdi. Olay yerine gelen sağlık ekipleri tarafından ilk müdahalesi yapılan yaralı, Alaşehir Devlet Hastanesi Acil Servisi'ne kaldırıldı.
Buradaki ilk tedavisinin ardından durumu ciddi bulunan Boncuk, Manisa Celal Bayar Üniversitesi Hafsa Sultan Hastanesi'ne sevk edildi. Hastanede yapılan ameliyatta kopan parmak ve kalan dokunun parçalanmış olması nedeniyle parmağın yeniden dikilemediği öğrenildi.

"Yasal haklarımı kullanacağım"
Tedavisinin ardından taburcu edilen Ferhat Boncuk, telefonla yaptığı açıklamada yaşadığı olayın ardından yasal haklarını kullanacağını belirterek, "Aynı köpeklerin benden önce iki kişiye daha saldırdığını öğrendim" dedi.

Mahalle sakinleri önlem istedi
Olayın ardından mahalle sakinleri bölgede başıboş köpeklerin ciddi tehlike oluşturduğunu ifade ederek önlem alınmasını istedi. Olayla ilgili inceleme başlatıldı.

Özdemir, öğrencilere burs imkanı sağlayan BOLSEV Vakfı’na kaynak oluşturulmasına ilişkin, üç harfli zincir marketlerin şikayeti üzerine başlatılan dosya kapsamında gözaltına alınan belediye çalışanlarının ve ailelerinin iki gün boyunca psikolojik olarak yıpratıldığını ifade etti. Belediye binasında yüzü aşkın jandarma eşliğinde yapılan aramaların ise kamuoyunda bir algı operasyonu olarak değerlendirildiğini belirtti.

Açıklamada, BOLSEV Vakfı’nın Bolu’daki öğrencilerin maddi imkansızlıklar nedeniyle eğitim hayatlarından kopmaması için kurulmuş bir iyilik hareketi olduğu vurgulandı. Tanju Özcan ile Süleyman Can’ın tek amacının yüzlerce öğrenciye burs sağlamak, engelli ve yardıma muhtaç vatandaşlara destek olmak olduğu kaydedildi.

Rasim Özdemir, yaşanan sürecin yalnızca tutuklu bulunan isimleri değil, ailelerini, belediye çalışanlarını ve tüm Bolu halkını derinden sarstığını dile getirerek, Bolu’ya hizmet aşkıyla çalışan isimlerin görevlerinden ve sevdiklerinden uzak kalmasının şehrin geleceğine vurulmuş bir darbe niteliği taşıdığını söyledi.

Özdemir açıklamasının sonunda, Belediye Başkanı Tanju Özcan ile Başkan Yardımcısı Süleyman Can’ın da gözaltına alınıp tutuksuz yargılanmak üzere serbest bırakılan diğer belediye çalışanları gibi bir an önce özgürlüklerine kavuşmasını talep ederek, çok sevdikleri Bolu’ya ve hizmet bekleyen vatandaşlara geri dönecekleri günü sabırsızlıkla beklediklerini ifade etti.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara'da düzenlenen Karayolları 76. Bölge Müdürleri Toplantısı'nın açılış törenine katılarak, köprü ve viyadük uzunluğunun 311 kilometreden 821 kilometreye, tünel uzunluğunun ise 50 kilometreden 856 kilometreye çıkarıldığını aktardı.

Bakan Uraloğu, bölünmüş yol yatırımlarının trafik güvenliğini, seyahat hızını ve konforunu arttırdığını belirterek, "Ülkemizin dört bir yanını yollarla, köprüyle, viyadükle, tünelle donatarak Türkiye'nin her bölgesini erişilir kıldık. Bu yılın başında 30 bin kilometre bölünmüş yol eşiğini aşarak 6 bin 101 kilometre uzunluğundaki bölünmüş yol ağımızı 30 bin 51 kilometreye çıkardık. Bu tarihi başarıyı Cumhurbaşkanımızın teşrifleriyle kutladık. Sadece 6 ilimiz bölünmüş yollarla bağlı iken, bugün tam 77 ilimizi bu imkanla buluşturduk. Köprü ve viyadük uzunluğumuzu 311 kilometreden 821 kilometreye, tünel uzunluğumuzu 50 kilometreden 856 kilometreye çıkardık. Sadece 2025 yılında 57 kilometre tünel inşa ettik. Bugün bölünmüş yollarımızın uzunluğu ülkemizin yol ağının yüzde 44'ünü oluşturmasına rağmen, bütün yol ağımızda hareket eden trafiğin yüzde 83'üne hizmet sunuyor. Bölünmüş yol yatırımlarımızla trafik güvenliğini, seyahat hızını ve konforunu arttırdığımız gibi trafik kazalarındaki ölüm oranlarında da büyük düşüş sağladık" açıklamasında bulundu.

Gerçekleştirilen yeni yol yatırımları sayesinde araçların çevreye verdiği olumsuz etkilerin en düşük seviyeye çekildiğini ifade eden Uraloğlu, "100 milyon taşıt-kilometre başına hayatını kaybeden kişi sayısını yüzde 81 azalttık. 6,55 milyon ton karbon emisyonunun da önüne geçtik. Yollarımızda seyreden araçların çevreye olan olumsuz etkilerini en aza indirdik. 2002 yılında ülkemizdeki toplam araç sayısı yaklaşık 8.5 milyon ve bölünmüş yol uzunluğumuz 6 bin 101 kilometre iken şehirlerarasındaki ortalama hızımız saatte 40 kilometreydi. Yeni yol yatırımlarımız sayesinde bugün ülkemizdeki araç sayısı 34 milyon yaklaşmasına rağmen ortalama seyahat hızımız yaklaşık 90 kilometreye çıktı. Bu, bölünmüş yollarımızın her 2 dakikadan birini tasarruf ettirdiği anlamına geliyor" diye konuştu.

Bölünmüş yollara yaptıkları yatırımın, yalnızca bugünü değil, her yılı kazanca dönüştüren güçlü bir değer olduğunu söyleyen Uraloğlu, "Zaman ve akaryakıttan sağlanan tasarruf, her yıl toplamda 405 milyar liralık bir ekonomik fayda olarak ülkemize geri dönüyor. Bu her yıl kullandığımız ödeneğin çok üzerinde bir rakam. İnşallah yeni hedeflerimiz doğrultusunda da bölünmüş yol ağımızı önce 31 bin 250 kilometreye, ardından 38 bin kilometrenin üzerine; otoyol ağımızı ise ilk etapta 4 bin 330 kilometreye ulaştırmayı hedefliyoruz" ifadelerinde bulundu.

Uraloğlu, Yavuz Sultan Selim Köprüsü, 1915 Çanakkale Köprüsü ve Avrasya Tüneli ile Asya - Avrupa arasındaki geçişleri birkaç dakikaya düşürdüklerini belirterek, şu ifadelere yer verdi:

"Üretim merkezleri ile limanlar arasında kesintisiz, hızlı ve konforlu bağlantı sağlayan İstanbul-İzmir, Kuzey Marmara, Menemen-Aliağa-Çandarlı, Ankara-Niğde ve Aydın-Denizli Otoyolları gibi mega karayolu projelerini tamamlayarak hizmete sunduk. Osmangazi Köprüsü, Kömürhan, Tohma, Beğendik-Botan köprüleri, Eğiste Hadimi ve Bitlis Çayı Viyadüğü, Nissibi gibi teknoloji ve mühendislik harikası köprülerle yolculukları çok daha güvenli ve konforlu bir hale getirdik. Geçit vermeyen dağları Cankurtaran, Ilgaz 15 Temmuz İstiklal, Salarha, Assos, Troya, Sabuncubeli, Ovit ve Zigana gibi tünellerimizle geçilebilir kıldık."

Uraloğlu, sadece 2025 yılında Aydın-Denizli Otoyolu ile birlikte; Antalya Korkuteli-Elmalı Yolu, Elazığ-Harput Yolu, Pazarkule-Edirne-TEM Bağlantı Yolu, Batman-Hasankeyf Yolu, Bolu Göynük Çevre Yolu, Bursa Doğancı Tüneli, Pertek - Tunceli, Çemişgezek - Hozat ve Pertek - Hozat Yolu, Kaman-Savcılı-Kırşehir İl Yolu ve Burdur-Tefenni-Çavdır Yolu gibi önemli karayolu projelerini tamamladıklarını dile getirdi.

Antalya - Alanya ve Ankara - Kırıkkale - Delice Otoyollarının çalışmalarını başlattıklarını da vurgulayan Uraloğlu, "Türkiye yüzyılı vizyonuna yakışan projeler ile hedeflerimize büyük oranda ulaştık çok şükür. Artık insanımız sevdiklerine daha kısa sürede ulaşırken; üretimden ticarete, turizmden lojistiğe kadar tüm sektörler daha hızlı, daha düşük maliyetle ve daha rekabetçi bir şekilde faaliyet gösteriyor" dedi.

Akıllı ulaşım sistemleriyle yeni bir ulaşım çağı başlattıklarını ifade eden Uraloğlu, "Geçtiğimiz haftalarda Hasdal Kavşağı ile İstanbul Havalimanı arasında 40 kilometrelik koridorda Kooperatif Akıllı Ulaşım Sistemleri (K-AUS) Test ve Uygulamasını hayata geçirdik. Bu uygulamadan sonraki hamleyi de Ankara Çevre Otoyolu'nda daha gelişmiş düzeyde atacağız" diye konuştu.

Yol güvenliğinin geleceği, iklim değişikliği, sürdürülebilir ulaşım olduğunu söyleyen Uraloğlu, sözlerine şu şekilde devam etti: "Orta Koridor, Kalkınma Yolu, Zengezur Koridoru ve Üç Deniz Girişimi gibi uluslararası stratejik projeleri de kararlılıkla ilerletiyoruz. Karayolları ile farklı ulaşım modlarını entegre ederek, üretim, pazar ve tüketim noktaları arasındaki erişimi hızlandıracak, lojistik imkanlarımızı çeşitlendirerek ülkemizi küresel ölçekte daha etkin ve rekabetçi bir konuma taşıyacağız."

Bolu İl Tarım ve Orman Müdürlüğü tarafından paylaşılan “Kırsalda Bereket Küçükbaş Destek Programı” kapsamında başvuru süreci başladı. Küçükbaş hayvancılığı desteklemeyi amaçlayan programla, üreticilerin sürdürülebilir üretim kapasitesinin artırılması hedefleniyor.

BAŞVURULAR 30 NİSAN’A KADAR SÜRECEK

Program kapsamında başvurular 1 Nisan 2026 tarihinde başlarken, 30 Nisan 2026 tarihi mesai bitimine kadar devam edecek. Başvurular, işletmenin bulunduğu il veya ilçe Tarım ve Orman Müdürlüklerine yapılacak.

KİMLER BAŞVURABİLECEK?

Destek programına Türkiye Cumhuriyeti vatandaşı gerçek kişiler başvurabilecek. Mevcut küçükbaş hayvan varlığı 31 Aralık 2025 tarihli TÜRKVET kayıtlarına göre en fazla 105 dişi anaç hayvan ile sınırlı olan yetiştiriciler programa dahil olabilecek.

Hayvan yetiştiriciliğini yalnızca 1 işletmede yapan üreticiler başvuruda bulunabilecek olup, aynı haneden sadece bir kişi başvuru yapabilecek.

KİMLER BAŞVURAMAYACAK?

Programdan kamu kurumlarında çalışanlar, 18 yaş altındaki bireyler ile 5488 sayılı Tarım Kanunu kapsamında cezalandırılmış olanlar faydalanamayacak. Ayrıca Uzman Eller ve Genç Çiftçi projelerinden daha önce yararlananlar ile Kırsalda Bereket Hayvancılığa Destek Programı’nda asil hak sahibi olanlar yeniden başvuruda bulunamayacak.

Bunun yanı sıra, TÜRKVET sisteminde büyükbaş işletmesi olup aile işletmesi statüsü dışında kalan üreticiler de destek kapsamı dışında tutulacak.

BAŞVURU İÇİN GEREKLİ BELGELER AÇIKLANDI

Başvuru sırasında üreticilerden dilekçe, başvuru formu ve nüfus cüzdanı fotokopisi istenecek. Ayrıca varsa veteriner hekim, ziraat mühendisi veya gıda mühendisi diploması, şehit yakını belgesi, tarımsal örgüt üyelik belgesi gibi evraklar da başvuruya eklenebilecek.

Yetkililer tarafından yapılan açıklamada, başvuru sürecinde ikamet belgesi aranmayacağı belirtilirken, başvuru dilekçesi bedelinin 15 TL olduğu ifade edildi.

AMAÇ: KIRSALDA ÜRETİMİ GÜÇLENDİRMEK

Kırsalda Bereket Küçükbaş Destek Programı ile Bolu’da küçükbaş hayvancılığın yaygınlaştırılması, üreticilerin desteklenmesi ve kırsal kalkınmanın güçlendirilmesi amaçlanıyor. İl Tarım ve Orman Müdürlüğü yetkilileri, şartları taşıyan tüm üreticileri başvuru yapmaya davet etti.

Kaza, saat 10.00 sıralarında Erzincan merkez Demirkent semti Şehitler Caddesi üzerinde meydana geldi. Alınan bilgiye göre, Erzincan Belediyesine ait çöp toplama kamyonu, yol kenarında yürüyen Sultan Asan (85)’a çarptı.
Çarpmanın etkisiyle yere savrulan Asan, olay yerinde hayatını kaybetti.
Kadının cenazesi, otopsi yapılmak üzere Erzincan Mengücek Gazi Eğitim ve Araştırma Hastanesi morguna kaldırıldı.
Olayla ilgili kamyon sürücüsü gözaltına alınırken, kazaya ilişkin tahkikat başlatıldı.

Edinilen bilgiye göre olay, Adana merkez Seyhan ilçesi Gülpınar Mahallesi'nde meydana geldi. İddiaya göre, taraflar arasında alacak verecek meselesi yüzünden çıkan tartışma kısa sürede kavgaya dönüştü. Taraflardan birinin açtığı ateş sonucu restoran işletmecisi Ergün Karakaya ile 3 kişi yaralandı.
Çevredekilerin ihbarı üzerine olay yerine polis ve sağlık ekipleri sevk edildi. Ağır yaralı Karakaya, kaldırıldığı hastanede yapılan tüm müdahalelere rağmen kurtarılamayarak hayatını kaybetti. Yaralanan 3 kişinin ise hastanedeki tedavilerinin sürdüğü öğrenildi.
Polis ekipleri olayın ardından kaçan şüpheli ya da şüphelileri yakalamak için çalışma başlatırken, olayla ilgili soruşturma sürüyor.

Çevredekilerin ihbarı üzerine kaza yerine jandarma ekipleri sevk edildi. Ekipler muhtemel başka bir kazayı önlemek amacıyla güzergahta güvenlik önlemi alarak trafik akışını kontrollü sağladı. Telef olmaktan kurtulan tavuklar ise kaza yerine çağrılan başka bir kamyona aktarıldı.

Jandarma ekipleri kazayla ilgili inceleme başlattı.

Edinilen bilgilere göre, Bilecik'in Bozüyük ilçesine bağlı Karaağaç köyünde Hanifi Taşkın idaresindeki 11 DH 857 plakalı traktör, köy içerisinde seyir halindeyken virajı alamayarak devrildi. Kazada traktörün ters dönmesi sonucu sürücü aracın altında kaldı. İhbar üzerine olay yerine acil sağlık ve jandarma ekipleri sevk edildi. Ağır yaralanan sürücü, olay yerinde yapılan ilk müdahalenin ardından Bozüyük Devlet Hastanesi'ne kaldırıldı. Burada tedavi altına alınan Hanifi Taşkın, doktorların tüm müdahalelerine rağmen kurtarılamayarak hayatını kaybetti.
Kazayla ilgili soruşturma başlatıldı.

Kardiyoloji Uzmanı Dr. Esad Çekin, son zamanlarda halı saha maçlarında artan kalp krizi vakalarına dikkat çekerek özellikle kontrolsüz ve ısınma egzersizleri yapılmadan oynanan halı saha maçının ciddi riskler barındırdığını söyledi. Dr. Esad Çekin, Günlük hayatın yoğun temposu sonrası oynanan halı saha maçlarının, özellikle 35 yaşın üzerindeki vatandaşlar için ciddi bir risk barındırdığını ifade etti.

"Yoğun egzersiz kalp krizlerini tetikleyebiliyor"
Yoğun egzersizlerin kalp krizlerini tetikleyebileceğini belirten Bolu İzzet Baysal Eğitim ve Araştırma Hastanesi Kardiyoloji Uzmanı Dr. Esad Çekin, "Egzersiz paradoksu dediğimiz bir şey vardır. Normalde egzersiz, kalp sağlığı için çok faydalıdır. Bildiğimiz bütün kardiyovasküler risk faktörleri üzerinde düzenleyici etkisi vardır. Ancak paradoksal bir şekilde, haddinden fazla yoğun egzersiz kalp krizlerini tetikleyebiliyor. Profesyonel sporcularda dahi spor esnasında ani ölümler görülebiliyor. Bu ölümlerin yüzde 90'ı spor aktivitesi esnasında oluyor. Bunların yüzde 85'inin nedeni ise kalp damar hastalıklarıdır. Düşünün, profesyonel sporcularda bile tablo bu iken, amatör sporcularda ve spor geçmişi olmayanlarda çok daha yüksek bir risk var. Halı saha maçı yapan kişiler bu nedenle yüksek bir riske maruz kalıyor" dedi.

"35 yaşın üstündeki kişilerde kalp krizleri ölüm nedeni oluyor"
Özellikle 35 yaşın üzerindeki vatandaşlarda kalp krizlerinin ölüm nedeni olduğunu aktaran Kardiyoloji Uzmanı Dr. Esad Çekin, "Normalde halı saha maçı yapan kitleler genel itibarıyla gündüz çalışmış, yorgun düşmüş; akşam halı saha maçı planlamış kişilerdir. Yemeğini yemiş, sahanın etrafına gelip sigarasını da içmiş, sonra adımını atıp hiçbir ısınma egzersizi de yapmadan bir saat boyunca yoğun bir efora giren kişiler oluyor. Hatta sadece fiziksel bir stres değil, emosyonel bir strese de maruz kalıyorlar. Çünkü maçın inanılmaz bir gerginliği oluyor. Adrenalin de yükseliyor. Dolayısıyla altta yatan sessiz kalp hastalıkları gün yüzüne çıkıp ölümlerle seyredebiliyor. Burada 35 yaşın altındakilerde ölüm nedeni yapısal hastalıklar ve doğuştan ritim bozuklukları olurken, 35 yaşın üstündeki kişilerde kalp krizleri ölüm nedeni oluyor" şeklinde konuştu.

"Kontroller ihmal edilmemelidir"
Halı saha maçı yapmak isteyen vatandaşların belli kontrollerden geçmesi gerektiğini vurgulayan Esad Çekin, "Maçtan önce 15-20 dakika ısınma egzersizi yapmak, yemeği en az iki saat öncesinden yemek ve sigara içmemekle kardiyovasküler sistemi bu ağır yüke hazır hâle getirmek gerekiyor. Halı saha, doğası itibarıyla riskli bir spor. Bence spor da değil; halı saha bir etkinliktir. Ben hastalarıma da mümkünse halı saha yapmamalarını öneriyorum. Ancak insan sadece biyolojik bir varlık değil; insan biyopsikososyal bir bütündür. Biyolojik olarak önerilmese de psikolojik ve sosyal birçok etkisi de var. İnsanlar burada motive olduklarını ifade ediyor. Bu nedenle halı saha maçı yapılmak isteniyorsa, özellikle 35 yaşın üzerindeki kişilerin bir kalp kontrolünden geçmesi gerekiyor. Çünkü çok basit tetkiklerle biz bunları öngörüp önleyebiliriz. Kontroller ihmal edilmemelidir" diye konuştu.

"İşletmelerde defibrilatör cihazı bulunmalı"
Halı saha işletmelerinde defibrilatör cihazının bulunması gerektiğine değinen Çekin, "Bir otelde yangın tüpünün bulunması neyse, bir halı saha işletmesinde ya da yoğun kalabalığın olduğu yerlerde defibrilatör cihazlarının bulunması da aynıdır diye düşünüyorum. İşletmeciler, hem işletme olarak önlem almalı hem de vatandaşlarımız bireysel olarak kalp kontrollerini ihmal etmeyerek önlem almalıdır. Maalesef çok trajik şeyler görüyoruz. Bir saatimiz, bir ömre mâl olmasın" ifadelerini kullandı.

Artvin-Ardanuç yolu DSİ mevkiinde saat 22.00 sıralarında meydana geldi. Edinilen bilgiye göre, bir vatandaşın karayolu üzerinde bulunan 70 metre yüksekliğindeki istinat duvarından düştüğü ihbarı üzerine bölgeye AFAD, jandarma ve sağlık ekipleri sevk edildi. Ekiplerin olay yerinde yaptığı çalışmalar sonucunda şahıs bulunduğu yerden çıkarıldı. Sağlık ekiplerinin yaptığı kontrolde şahsın hayatını kaybettiği belirlendi.
Olayda hayatını kaybeden kişinin Turgay Atalay olduğu belirlendi.
Olayla ilgili inceleme başlatıldı.